Szczegóły
Tipper Pads are used to protect the chassis of tipper lorries. They are designed to withstand heavy and repetitive loads, protecting the bodywork of the vehicle whilst dampening excessive noise whilst tipping. Tipper pads are constructed from a thick block of rubber with an aluminium or steel base. They can be fitted to the vehicle with screws or welded directly to the metal work. There is three types of base to choose from: Aluminium, steel and a version coated in black anti-rust paint.
Informacje dodatkowe
| Kolor | Czarny |
|---|---|
| Materiał | Nie |
| Maksymalne Obciążenie Ściskające (Kg) | Nie |
| Maksymalne Ugięcie (mm) | Nie |
| Maksymalne Obciążenie Ścinające (Kg) | Nie |
| Sztywność (Kg/mm) | Nie |
| Twardość (Shore A) | Nie |
| Rozmiar gwintu | Nie |
| Długość Gwintu (mm) | Nie |
| Głębokość Gwintu (mm) | Nie |
| Średnica (mm) | Nie |
| Średnica Wewnętrzna (mm) | Nie |
| Długość (mm) | 152.00 |
| Długość Wewnętrzna (mm) | Nie |
| Szerokość (mm) | 40.00 |
| Szerokość Wewnętrzna (mm) | Nie |
| Wysokość (mm) | 30.00 |
| Rozmiar Otworu Śrubowego (mm) | Nie |
| Grubość (mm) | Nie |